Le quadricycle
Ou comment transformer un tricycle en quadricycle
La femme à Riri s'est achetée un beau tricycle avec panier tout beau tout neuf sur le net.
Une fois reçu en pièces détachées puis remonté, une première déconvenue est apparue.
Sur nos routes de campagne chaotique et pentue, il s'averrait qu'il fallait appuyer fort sur les pédales lors des montées.
Une solution s'imposa à Riri : rajouter un second plateau de plus petite dimension.
Ce qui fut fait en récupérant un multiple plateau dans de vieilles carcasses de vélos.
Dans toutes les opérations présentes et futures, en aucun cas le tricycle ne devait subir de modifications structurelles ( perçage, soudure ou autres), tout devait être réversible en cas de revente du tricycle.
Sur ce double plateau rajouté, le plus grand sert d'accrochage par 5 boulons sur les branches déjà percées présentes du plateau original. Quant au deuxième plateau, c'est lui qui entraîne la chaîne.
Au final, l'on peut passer manuellement du plateau original en 37 dents au plateau secondaire en 24 dents.
Pour le guide chaîne, point de second dérailleur, un simple cube en bois avec une rainure fixé par 2 boulons au châssis du tricycle.
Cette première opération a très grandement amélioré la montée des côtes.
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Et voici le tricycle avec son double plateau
Lors des premiers essais, la femme à Riri étant perplexe sur l'équilibre de ce nouvel engin en comparaison avec un vélo traditionnel, il s'averrait que lors du freinage des descentes sur route non planéiforme, un risque de renversement était possible.
C'est là que Riri, pour satisfaire sa compagne, lui proposa de transformer ce tricycle en quadricycle car la stabilité sur 4 roues étant bien meilleure. Mais toujours avec l'idée d'une réversibilité au cas où.
La fourche centrale originale sera donc préservé sans sa roue car c'est elle qui se prolonge sur la potence et le guidon dans le tube de direction.
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Et voici les pièces fabriqué par Riri à partir de bouts de ferrailles et de carcasses de vieux vélos de récupérations
Complément des pièces pour le freinage simultané des deux roues avants
Pièces de raccords de tube de direction pour barre de liaison inter-fourches et de potence du guidon pour biellette de direction.
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Les feutrines protègent la peinture du vélo
Vue des différents éléments :
- Potence modifier
- Biellette de direction
- Attache pour gaines et câbles des freins
- Ressort de rappel pour facilité le retour au centrage de braquage
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Détails pièces d'adaptations pour potence et tube de direction